[摘要] 清明小长假，气温回升，高速免费，很多朋友出去郊游踏青，非常关心路况！
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不少市民也很关心“重构一环，贯通二环”的进度。今天，小编带你看一环路北段东延线、二环路四期工程进度！
一环路北段东延线
一环路北段东延线起于游仙区中经路口，经芙蓉溪、上跨绵阳财经学校运动场、开挖富乐后山，过职业技术学院后穿越黎家山与205省道形成互通式立交。
道路全长3.78公里，双向6车道，主线设计路线60公里/。主要建设项目包括道路、上跨财经学校桥梁以及黎家山隧道等主要节点工程。
上跨财经学校大桥雏形已现，桥墩箱梁整齐排列。在高架桥上，工人们正在进行桥梁钢结构清理工作，并加固模板，为后期的桥梁浇筑做准备。在游仙路东侧，上跨桥梁的承台已经建好，桥梁上的彩虹拱形清晰可见。
黎家山隧道施工现场不少工人来回作业，拼装二衬台车。黎家山隧道全场350米，采取双联拱隧道设计，目前隧道左洞完成153米，右洞完成165米，中隔墙完成270米，隧道内正在进行防水板工程以及喷射混凝土，为二衬施工做准备。除了隧道，该项目的路基段和桥区设施也正在加紧施工。
二环路四期
二环路四期起于石马互通立交止点，止于绵遂高速互通立交，路线全长5.116公里，设计车道为双向6车道，设计车速为80公里/。建设项目包含杨家梁隧道、葛家梁隧道以及933互通立交等主要节点工程。
933互通立交效果图
在杨家梁隧道施工现场看到大型机械来回作业，不少工人正在对边坡棱形网格护坡沟槽、支模。目前杨家梁隧道已经贯通，正在进行混凝土边沟施工、仰拱施工和二衬施工。
葛家梁隧道由于左右洞均遇坚硬岩石层，掘进进度较慢，目前左主洞上台阶累计完成172米，右主洞上台阶累计完成87米，下一步，施工单位将积极克服隧道地质结构复杂等困难，全力科学推进项目建设。
933互通立交为二环路四期和省道205线及933干道进行转换的立交通道，占地面积422亩，是我市政交通工程中在建的互通立交桥。
目前伸缩缝施工、防护栏施工等附属工程已完成，桥梁总体完成98%，正在进行匝道和慢行系统施工，绿化工程也在同步进行。
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