[摘要] 3月9日，记者从相关部门了解到，位于元通路人行道上的四个公交站台将被拆除，从而保障过往行人的安全以及缓解元通路的交通压力。
3月9日，记者从相关部门了解到，位于元通路人行道上的四个公交站台将被拆除，从而保障过往行人的安全以及缓解元通路的交通压力。
早上10时20分许，记者来到元通路绵阳中学本部路段发现，在这里的两个公交站台等候公交车的市民很少，同时在此下车的市民也几乎没有。据现场执勤交警郭华介绍，平时执勤时，很少看到市民在这两个站点下车或者等候，附近居民基本都选择在离此站台500米的元通中街站和元通二组站点选择乘车。“这段500米的道路左侧为山体护坡，右侧为绵中围墙，估计这是市民不选择的原因吧”交警郭华说道。此外，这两个公交站台设置在本就不宽的人行道上，将人行道和盲道占用，如有人在此等候公交车的话过路的市民就只能与其“擦身而过”了，极大的妨碍了行人、盲人的通行安全。
据了解，元通路是科创园区通往主城区的重要交通要道之一，每当高峰时段或绵阳中学上放学，元通路很容易发生拥堵。涪江二桥的封闭，又加大了元通路的交通压力。同时，元通路绵阳中学段由于道路两旁都是围墙和山体护坡，附近居民在此也没有乘坐公交的需求，加之绵阳中学的学生大多都是周末家长接送，平时学生乘坐公交车的需求也基本没有。但在周末学生集中放学时，公交车在此停靠确实比较妨碍交通，为保障行人安全和缓解元通路高峰时段交通压力，公安交警部门与市公交公司协商后，将拆除绵阳中学本部站和绵阳中学高三校区站的4个公交站台。
之后，记者与民警一起测试了几个站点之间的距离，经测试，绵阳中学本部站到绵阳中学高三校区站500余米，绵阳中学高三校区站到元通中街站300余米，元通中街站到元通村二组站100余米，也就是不到1千米的距离双向有6个公交站台，平均300多米就有两处。据了解，绵阳中学本部站和绵阳中学高三校区站也将于近日拆除，77路、45路、13路公交车将在元通中街站和元通村二组站停靠上下人。
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